| Emri i Parametrit | Njësia | Vlera e Parametrave |
| Madhësia e copës së përpunimit | mm | 300×300~2000×1600 |
| Diapazoni i trashësisë së pjesës së punës | mm | 8~30 |
| Pesha e pjesës së punës | kg | ≤300 |
| Numri i kokave të fuqisë | copë | 1 |
| Diametri maksimal i shpimit | mm | φ50 mm |
| Vrima konike e boshtit |
| BT50 |
| Shpejtësia maksimale e boshtit | r/min | 3000 |
| Fuqia e Servomotorit të Boshtit | kW | 18.5 |
| Numri i karikatorëve të veglave | vendosur | 1 |
| Kapaciteti i karikatorit të veglave | copë | 4 |
| Forca e Shënimit | kN | 80 |
| Madhësia e karakterit | mm | 12×6 |
| Numri i Kokat e Printimit | copë | 38 |
| Distanca minimale e skajit të vrimës | mm | 25 |
| Numri i kapëseve | vendosur | 2 |
| Presioni i Sistemit | MPa | 6 |
| Presioni i ajrit | MPa | 0.6 |
| Numri i boshteve CNC | copë | 6 + 1 |
| Shpejtësia e boshtit X, Y | m/min | 20 |
| Shpejtësia e boshtit Z | m/min | 10 |
| Fuqia e Servomotorit të Boshtit X | kW | 1.5 |
| Fuqia e Servomotorit të Boshtit Y | kW | 3 |
| Fuqia e Servomotorit të Boshtit Z | kW | 2 |
| Metoda e Ftohjes së Sistemit Hidraulik |
| Ftohje me ajër |
| Metoda e Ftohjes së Mjetit |
| Ftohje me vaj - mjegull (Mikro - sasi) |
| Toleranca e hapit të vrimës | mm | ±0.5 |
● Saktësi e Lartë e Përpunimit: Toleranca e hapit të vrimave kontrollohet brenda ±0.5 mm. Është i pajisur me boshte precize të importuara (si Kenturn nga Tajvani, Kinë) dhe udhëzues linearë me ngurtësi të lartë (HIWIN Jinhong nga Tajvani, Kinë), duke siguruar cilësi të qëndrueshme të përpunimit.
● Kapacitet Prodhimi Efikas: Shpejtësia e boshtit X dhe Y arrin 20 m/min, shpejtësia e boshtit Z është 10 m/min dhe shpejtësia maksimale e boshtit është 3000 r/min. Është i pajisur me një sistem automatik ndërrimi mjetesh me 4 stacione, duke përmirësuar ndjeshëm efikasitetin e përpunimit.
●Automatizimi dhe Inteligjenca: I kontrolluar nga PLC (Mitsubishi nga Japonia) dhe një sistem kontrolli numerik, ai ka funksione të tilla si vetëzbulimi, alarmi i defekteve dhe programimi automatik, duke zvogëluar ndërhyrjen manuale.
● Strukturë e qëndrueshme dhe e qëndrueshme: Komponentët kryesorë (siç është shtrati i tornos) kanë një strukturë të mbyllur të salduar me pllakë çeliku me ngurtësi të fortë. Sistemi i lubrifikimit kombinon lubrifikimin e centralizuar dhe të decentralizuar për të zgjatur jetëgjatësinë e pajisjes.
● Përshtatshmëri fleksibile: Mund të trajtojë copa pune që peshojnë deri në 300 kg, me një forcë shënjimi prej 80 kN dhe mbështetje për madhësi karakteresh 12×6 mm, duke përmbushur nevoja të ndryshme për përpunimin e pllakave.
● Komponentë të Besueshëm dhe Cilësor: Komponentët kryesorë zgjidhen nga marka të njohura ndërkombëtare dhe vendase (si valvulat hidraulike ATOS nga Italia dhe komponentët e tensionit të ulët Schneider nga Franca), duke siguruar besueshmërinë e pajisjeve.
| Numri serial | Emri | Markë | Origjina |
| 1 | PLC | Mitsubishi | Japoni |
| 2 | Servomotor ushqyes | Mitsubishi | Japoni |
| 3 | Servomotor me bosht | CTB | Kinë |
| 4 | Bosht preciz | Kenturn | Tajvan, Kinë |
| 5 | Udhëzues linear | HIWIN Jinhong | Tajvan, Kinë |
| 6 | Reduktues preciz, çift ingranazhesh dhe raftesh | Jinhong, Jingte | Tajvan, Kinë |
| 7 | Valvul hidraulike | ATOS | Italia |
| 8 | Komponentët kryesorë të tensionit të ulët | Schneider/ABB | Francë/Zvicër |
| 9 | Sistemi automatik i lubrifikimit | Herg | Japoni |