Makinë shpimi CNC RD90A Rail Frog

1. Tavolinë pune
Në tavolinën e punës të kësaj makinerie vendoset një pllakë e posaçme mbështetëse dhe pajisje, dhe hekurudha që do të përpunohet vendoset në pllakën mbështetëse speciale, lartësia e së cilës është rregulluar, dhe më pas shina shtypet fort me një pllakë presioni përmes një slot T. .

2. Shtrati
Midis dy çifteve udhëzuese lineare të rrotullimit me precizion në shtrat, është instaluar një raft spirale me precizion të lartë dhe është rregulluar një shirit shtrëngues i përdorur nga mekanizmi i kyçjes.Pllaka rrëshqitëse e boshtit X drejtohet nga një servo motor, reduktues preciziteti, ingranazh dhe raft.Një cilindër mbyllës hidraulik është instaluar në pllakën rrëshqitëse të boshtit X për të siguruar qëndrueshmërinë e përpunimit.

3. Gramafon
Tavolina e ngritjes është e pajisur me një pllakë rrotulluese me një kënd rrotullues, dhe qendra e rrotullimit të pllakës rrotulluese është e pajisur me një mbajtës rul me ngarkesë të lartë, i cili është fleksibël dhe i besueshëm në rrotullim.Një mbulesë mbrojtëse është instaluar në të dy anët e pllakës rrotulluese dhe një pllakë e butë PVC është instaluar në pjesën e jashtme të kapakut mbrojtës dhe një furçë është instaluar në pikën e kontaktit të pjesës së përparme dhe sipërfaqes së sipërme të platformës ngritëse për të bllokuar tallash hekuri.

4. Koka e fuqisë së shpimit
Një kokë e fuqisë shpuese është instaluar në pllakën rrëshqitëse të boshtit Z mbi pllakën rrotulluese.Koka e shpimit përdor një motor të konvertimit të frekuencës së boshtit për të drejtuar boshtin përmes një ngadalësimi sinkron të rripit.Boshti i kokës së fuqisë së shpimit përdor boshtin e brendshëm të saktë të ftohjes së Tajvanit.Mekanizmi automatik i hapjes së pranverës në formë, cilindër hidraulik për të liruar kokën e shpimit, është shumë i përshtatshëm për të zëvendësuar dorezën e mjetit.Motori i boshtit dhe fundi i boshtit mbrohen nga një mbulesë mbrojtëse për të parandaluar spërkatjen e ftohësit.

5. Heqja dhe ftohja e çipit
Ndërmjet tavolinës së punës dhe shtratit në të dyja anët është vendosur një transportues çipi i tipit me pllaka zinxhiri.Çipat e hekurit dhe ftohësi i krijuar gjatë përpunimit mund të shkarkohen në kutinë e çipave përmes transportuesit të çipave për pastrim të lehtë.Lëngu ftohës rrjedh përsëri në rezervuarin e ujit në fund të transportuesit të çipit (poshtë pllakës së zinxhirit).Një pajisje filtri është vendosur në rezervuarin e ujit dhe lëngu ftohës riciklohet pasi filtrohet.

6. Sistemi automatik i lubrifikimit
Kjo makinë është e pajisur me një pajisje lubrifikuese automatike, e cila mund të lubrifikojë automatikisht të gjitha çiftet udhëzuese lineare të rrotullimit, çiftet e vidave të topit, çiftet e rafteve dhe shtyllave dhe palë të tjera lëvizjeje për të siguruar jetëgjatësinë e shërbimit dhe saktësinë e përpunimit të makinës.

7. Sistemi hidraulik
Sistemi hidraulik kryesisht siguron burimin e energjisë për mbylljen e boshtit X, mbylljen e boshtit W (boshti rrotullues) dhe cilindrin shpues.

8. Sistemi elektrik
Kjo makinë përbëhet nga dy grupe të sistemit CNC Siemens 828D dhe servo sistemit Siemens, etj., të cilat janë të shpërndara në të dy anët e tavolinës së punës.Çdo grup mund të funksionojë në mënyrë të pavarur, dhe çdo grup sistemesh ka kanale për të kontrolluar sistemin e kundërt dhe për të kryer përpunimin.program.

Sistemi CNC i Siemens 828D ka hapje dhe fleksibilitet të lartë, stabilitet dhe besueshmëri të fortë të sistemit.

Sistemi mund të kryejë zhvillimin dytësor të ndërfaqes së përdoruesit, mund të zhvillojë ndërfaqen përkatëse të parametrave të përpunimit për klientë të veçantë dhe të shfaqë në kinezisht, dhe funksionimi është i thjeshtë dhe intuitiv.